外交部发言人林剑今天下午在例行记者会上表示，无论国际形势如何变化、别国的政策如何调整，中国都会坚定地推进在2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和。
近日，市场监管总局、工业和信息化部联合印发《计量支撑产业新质生产力发展行动方案（2025—2030年）》（以下简称《方案》），旨在充分发挥计量支撑产业新质生产力发展的基础保障作用，推动“溯源链、创新链、产业链”融合发展，使计量成为促进产业新质生产力发展的催化器和引擎。
近日，国家发展改革委、工业和信息化部、国家能源局印发《关于开展零碳园区建设的通知》（发改环资〔2025〕910号，以下简称《通知》）。国家发展改革委有关负责同志就《通知》接受采访，回答了记者提问。
记者8日获悉，国家发展改革委、工业和信息化部、国家能源局近日印发关于开展零碳园区建设的通知，支持有条件的地区率先建成一批零碳园区，逐步完善相关规划设计、技术装备、商业模式和管理规范，有计划、分步骤推进各类园区低碳化零碳化改造，助力园区和企业减碳增效。
7月1日，国家发展改革委办公厅印发《国家发展改革委 工业和信息化部 国家能源局关于开展零碳园区建设的通知》（以下简称“通知”)，启动国家级零碳园区建设申报工作。
2024年度，中国境内117家乘用车企业共生产/进口乘用车2318.9万辆（含新能源乘用车，不含出口乘用车，下同），行业平均整车整备质量为1712千克，平均燃料消耗量实际值（WLTC工况，下同）为3.31升/100公里，平均二氧化碳排放量为78.47克/公里，燃料消耗量正积分为5285.2万分，燃料消耗量负积分为584.7万分，新能源汽车正积分1728.8万分，新能源汽车负积分101万分。
工业和信息化部办公厅印发《关于深入推进工业和信息化绿色低碳标准化工作的实施方案》，到2027年，推动制修订绿色低碳领域标准百项以上，工业和信息化绿色低碳标准体系逐步完善，标准化工作效能进一步提升，到2030年，工业和信息化绿色低碳标准化工作基础更加牢固，标准体系更加健全，标准化对工业和信息化绿色低碳发展支撑作用更加显著。
应对气候变化，中国再出“硬核”标尺。生态环境部等15部门近日出台《国家应对气候变化标准体系建设方案》（以下简称《方案》）。这份《方案》紧握“双碳”脉搏，在充分衔接碳达峰碳中和标准体系的基础上，构建起一套包括基础能力支撑标准、减缓气候变化标准和适应气候变化标准在内的层次分明、覆盖全面的“气候标尺”体系。
党的二十大报告明确指出：“推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节。” 2025年的《政府工作报告》进一步将绿色发展提升至核心战略地位，明确提出“协同推进降碳减污扩绿增长，加快经济社会发展全面绿色转型”。这一系列政策信号为我国能源结构调整、碳中和目标实现及绿色经济新增长点的培育指明了方向。为积极响应国家号召，全国各地政府纷纷出台相关政策，以补贴等形式推动绿色低碳产业发展。
中办、国办近日印发《关于健全资源环境要素市场化配置体系的意见》。其中明确，到2027年，碳排放权、用水权交易制度基本完善，排污权交易制度建立健全，节能市场化机制更加健全，资源环境要素交易市场更加活跃、价格形成机制更加健全。
