在贵州省仁怀市长岗镇堰塘坎村，有一座看似普通却意义非凡的工厂——仁怀市生活垃圾焚烧发电厂，它每日“吞吐”着城市的生活垃圾，却源源不断地输出清洁电能，成为仁怀绿色发展的一张亮丽名片。
生态中国网从康恒环境获悉，在日益严峻的环境挑战和能源结构调整的双重压力下，废弃物能源化已成为全球科学固废管理的共识。作为“固废科学家”，康恒环境正以先进的技术和成熟的实践经验，为全球可持续发展贡献固废管理“中国方案”。
近3年，陕西省生态环境厅以“减量化、资源化、无害化”为核心，统筹城市发展与固体废物管理，探索“无废”实践，传播“无废”文化，讲好“无废”故事，稳步推动陕西“无废城市”建设。2022年4月，国家确定西安市、咸阳市、神木市为“无废城市”建设市，开启了陕西“无废城市”建设的新实践。
生态环境部近日印发《关于加强重点行业涉新污染物建设项目环境影响评价工作的意见》（以下简称《意见》）。首次系统规范重点行业建设项目环评工作中新污染物的环境管理要求。针对社会关注的“哪些建设项目应开展新污染物评价”“环评中如何操作”等焦点问题，记者专访了生态环境部环境工程评估中心石化部正高级工程师郭森。
乔迁新居、新产业进驻，市民及商户难免要进行装修。所产生的装修垃圾，最终如何处理？对此，城管部门积极探索，借助清运服务平台，让市民一键下单，实现装修垃圾规范处置。
《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》今年年初审议通过。健全“新能源汽车动力电池回收利用体系”，业内关注已久，从国家层面进行规范，正当其时。
当前，我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段。作为“城市矿产”，废旧动力电池回收利用市场潜力巨大，发展前景广阔。面对即将到来的“退役潮”，全面提升动力电池回收利用能力水平、营造安全有序的市场发展环境尤为重要。
为切实提升县域危险废物环境管理水平，有效防范化解环境风险隐患，潍坊市昌乐县聚焦重点领域、关键环节，多措并举推进固体废物污染防治工作取得实效，全力筑牢环境安全防线，守护县域生态安全。
动力电池是新能源汽车的核心部件。截至2024年年底，我国新能源汽车保有量已达3140万辆，动力电池装车量多年全球领先。新能源汽车产业蓬勃发展的同时，动力电池怎么更好地进行回收、处理？
近日，国务院常务会议审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》。会议指出，当前我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段，全面提升动力电池回收利用能力水平尤为重要。据中国电子节能技术协会电池回收委员会预测，至2025年，我国动力电池退役量将达82万吨，2028年后更将超过400万吨，废旧电池回收市场产值预计突破2800亿元大关。全球废旧动力电池回收领域潜力无限，前景可期。
